Sobloco Informa
Setembro 2011 - Ano 33 - nº 177

Editorial

A hora certa de planejar
Precisamos nos dar conta do que está acontecendo nos bastidores de nossa administração estadual. Raramente em nossa história o estado de São Paulo tem sido considerado com o necessário respeito como objeto de planejamento profissional com vistas às suas necessidades. A vida pública, lamentavelmente, em geral não alcança o entendimento de que, ao contrário dos impulsos, dos improvisos ditados pela "moda", a sociedade precisa ser orientada e dirigida sob o pulso de quem exerce sua atividade na condição de subordinado ao bom planejamento.

A solução integrada para São Paulo, instituída pelo atual Governo do Estado, objeto da entrevista aqui publicada, não só representa um gigantesco passo para o desenvolvimento de nosso estado como se constitui em uma lição que precisa ser aprendida pelos nossos futuros governantes.

E, neste caso, a lição se reveste de outras dimensões. Não se trata de planejar e administrar uma cidade. Estamos agora falando da administração de uma privilegiada região do estado de São Paulo, constituída por trinta e nove municípios que representam a quarta conurbação urbana do planeta e que respondem por 57% do PIB paulista. A oportunidade é única e se oferece neste momento em que estamos sabendo planejar como um precioso instrumento para o futuro de nosso estado.

Nós, eleitores, precisamos estar atentos para que essa governança se estenda por muitos e muitos mandatos.

Desenvolvimento

Gestão integrada
Um novo sistema de gestão integrada está sendo implantado nos 39 municípios que compõem a Região Metropolitana de São Paulo. Segundo Edson Aparecido, secretário estadual de Desenvolvimento Metropolitano, essa integração vai permitir mais rapidez nos processos de decisão e de planejamento. Pág. 2

Segurança

Combate aos acidentes de trabalho
De 2001 a 2008, o índice de acidentes de trabalho no Brasil aumentou a cada ano, passando de 340 mil para 755 mil. Em 2009, começou a baixar, chegando, ainda que de maneira insatisfatória, a 723.000. Para enfrentar o problema, o Tribunal Superior do Trabalho lançou o Programa Nacional de Prevenção de Acidentes do Trabalho, que conta com a adesão de várias entidades, entre as quais a Câmara Brasileira da Indústria da Construção. Pág. 3 

Notícias

• Sobloco conquista o Prêmio Marketing de Sustentabilidade 2011
• Entregues as chaves aos lojistas do ParkShopping São Caetano
• Gafisa lança o primeiro prédio comercial do Espaço Cerâmica
• Três dias de animação no Arraial da Riviera
• Na Revista Riviera de julho, destaque para a sustentabilidade

Uma solução integrada para São Paulo
O novo sistema de gestão abrange toda a Região Metropolitana

Os 39 municípios que compõem a Região Metropolitana de São Paulo (RMSP) serão beneficiados pelo novo sistema de gestão integrada, instituído através de projeto de lei sancionado pelo governador Geraldo Alckmin em junho deste ano. Ancorado no planejamento metropolitano, o sistema busca o desenvolvimento sustentável e o bem-estar para os 19,7 milhões de habitantes dessa região.

Em setembro, será instalado o Conselho de Desenvolvimento Metropolitano, formado pelos 39 prefeitos da Grande São Paulo e 39 representantes do Governo do Estado: secretários, adjuntos e presidentes de empresas. Sua função será definir as obras, os investimentos, as intervenções e estratégias mais importantes para a região. Paralelamente, será criado o Fundo de Desenvolvimento Metropolitano, que vai receber recursos do Estado, dos municípios e, eventualmente, da União, além de empréstimos nacionais e internacionais, que serão alocados para essas intervenções. Será instituída ainda a Agência de Desenvolvimento Metropolitano, cujo papel é elaborar os planos e projetos definidos pelo Conselho. "Com isso, institucionalizamos a RMSP, com todo o funcionamento previsto em lei", afirma o secretário Edson Aparecido, da Secretaria de Desenvolvimento Metropolitano do Estado de São Paulo, a única criada pelo atual governo e gestora desse sistema. "É um importante instrumento de planejamento integrado e de articulação que a Região Metropolitana passa a ter".

"Do lado do Estado, contamos com instrumentos que possibilitam uma atuação conjunta com os municípios na solução dos problemas", ressalta o secretário. "Dessa maneira, por exemplo, não será construída habitação popular onde não houver mobilidade urbana, não tiver transporte ou ocorrerem enchentes. Passa-se a pensar de maneira totalmente integrada. Não dá para ter um planejamento isolado".

Transportes interligados

A Região Metropolitana de São Paulo foi dividida em cinco sub-regiões: Norte, incluindo Caieiras, Cajamar, Francisco Morato, Franco da Rocha e Mairiporã; Leste, composta por Arujá, Biritiba-Mirim, Ferraz de Vasconcelos, Guararema, Guarulhos, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, Poá, Salesópolis, Santa Isabel e Suzano; Sudeste, que engloba Diadema, Mauá, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra, Santo André, São Bernardo do Campo e São Caetano do Sul; Sudoeste, com Cotia, Embu das Artes, Embu Guaçu, Itapecirica da Serra, Juquitiba, São Lourenço da Serra, Taboão da Serra e Vargem Grande Paulista; e Oeste, incluindo Barueri, Carapicuíba, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus e Santana de Parnaíba. A capital integrará todas as sub-regiões.

Uma das primeiras medidas resultantes dessa nova gestão poderá ser sentida ainda neste ano: a implantação de um bilhete metropolitano para toda a região. Numa primeira etapa, serão integrados os sistemas de transportes do Estado – EMTU, CPTM e metrô. Posteriormente, todo esse sistema será integrado com as linhas municipais. Com isso, a metade da população do estado de São Paulo contará com uma política de transportes interligados.

Polo de riqueza

Edson Aparecido enfatiza que a Região Metropolitana de São Paulo é o maior polo de riqueza nacional, com um PIB de R$ 572,2 bilhões – 57% do total estadual e 18,9% do PIB brasileiro –, ocupando papel de destaque inclusive mundial: "É a quarta conurbação urbana do planeta, atrás apenas da Cidade do México, da Grande Tóquio e de Mumbai, na Índia. O fenômeno das metrópoles é relativamente recente, de uns 30 anos para cá, e o processo de planejamento é mais recente ainda em todo o mundo. Estamos nos inspirando nos exemplos de regiões com mais experiências de realizações, como Nova York, Londres, Cingapura e Barcelona, para enfrentar os problemas daqui. Independentemente da nossa vontade, o mundo escolheu São Paulo como um dos polos globais de cidade. E, a partir de agora, há uma mudança de conceito, em que organizamos o crescimento, passando a assumir nosso papel de protagonistas nessa história".

Segurança

Programa combate os acidentes de trabalho
Inédito foi a iniciativa ter partido do Poder Judiciário

Pela primeira vez, o Poder Judiciário, através da mais alta corte judiciária trabalhista do País, apresenta medidas concretas de combate aos acidentes de trabalho: o Tribunal Superior do Trabalho lançou um amplo programa de prevenção, através de um protocolo de cooperação com o Ministério da Previdência Social, o Ministério do Trabalho e Emprego, o Ministério da Saúde e a Advocacia Geral da União. O projeto, que faz parte das comemorações dos 70 anos de instalação da Justiça do Trabalho no Brasil, abriu as portas para a sociedade civil também participar desse grande mutirão.

Uma das primeiras entidades a aderir ao programa foi a Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CBIC). Na opinião do presidente da Comissão de Políticas e Relações Trabalhistas da CBIC, Antônio Carlos Mendes, todas as ações no campo da prevenção de acidentes são bem-vindas e necessárias. "O objetivo do programa é sensibilizar a sociedade e buscar o engajamento de todos os segmentos envolvidos. Para isso, utilizará uma série de instrumentos para ser implementado, mobilizando os atores sociais, as empresas, os sindicatos e os próprios trabalhadores. Foi criado um comitê interinstitucional com a função de propor, planejar e acompanhar essas ações, promover estudos e pesquisas sobre causas e consequências dos acidentes de trabalho no Brasil, fomentar ações educativas e pedagógicas nessa área e organizar um banco de dados com informações sobre o tema". Entre as ações a serem implementadas, destacam-se treinamentos, cartazes, filmes, palestras e seminários.

Mobilização da sociedade

"O grande diferencial é a iniciativa ter partido do Poder Judiciário, que historicamente tem o papel de julgar a culpa pelos acidentes, condenar os responsáveis, aplicar sanções, penalidades e indenizações", ressalta Antônio Carlos Mendes. "Desta vez, veio dele a convocação à sociedade para atuar pela prevenção. De uma atitude passiva, passa a uma atitude proativa, o que é muito bom. Nosso papel é nos envolvermos e mobilizarmos as empresas através dos sindicatos vinculados à Câmara Brasileira da Indústria da Construção".

O presidente de Políticas e Relações Trabalhistas da CBIC ressalta que os acidentes na construção civil cresceram em números absolutos devido ao grande número de trabalhadores contratados com esse boom que vem atingindo o setor. "À medida que mais pessoas estão expostas ao risco, consequentemente aumenta o número de acidentes mas, em números relativos, o setor está estabilizado. Para se ter uma ideia, de 2006 a 2010 a indústria da construção absorveu um milhão e duzentos mil novos trabalhadores, grande parte sem experiência na área, que demandam mais treinamento, o que é uma preocupação". Segundo estatísticas do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), a construção gerou 247.079 vagas de trabalho entre junho de 2010 e junho de 2011, registrando crescimento de 8,89%.

Índices decrescentes

Conforme dados do Anuário Estatístico da Previdência Social, em 2001 ocorreram no Brasil cerca de 340 mil acidentes de trabalho. Em 2007, o número elevou-se para 659 mil e, em 2009, chegou a preocupantes 723 mil ocorrências, dentre as quais foram registradas 2.496 mortes, o equivalente a sete mortes por dia. Comparando com 2008, o número de acidentes de trabalho teve queda de 4,3%. O Anuário Brasileiro de Proteção 2011 revela que, entre as atividades que apresentaram o maior índice de registros estão a indústria de transformação, com 239.175 acidentes, o comércio e reparação de veículos automotores com 98.096, saúde e serviços sociais com 57.606, construção civil com 54.142 e transporte, armazenagem e correios com 52.126. "Para evitar acidentes de trabalho, o único caminho é a prevenção, e ela é feita pelas pessoas", salienta Mendes. "As empresas do segmento da construção estão cada vez mais mobilizadas, promovendo uma série de atividades permanentes visando à prevenção".

Notícias

Riviera de são lourenço

Sobloco ganha o Prêmio Marketing Best Sustentabilidade
Programa Clorofila, implantado pela Sobloco desde 1992 em 17 escolas de Bertioga, conquistou o Prêmio Marketing Best Sustentabilidade 2011. Promovido pela Editora Referência através da Revista Marketing e da Madia Marketing School, o prêmio foi instituído há nove anos com o objetivo de apontar e reconhecer as melhores práticas e ações empresariais e institucionais na área de sustentabilidade. Neste ano, concorreram 649 empresas e organizações, pré-selecionadas por um júri formado por 1.500 profissionais do mercado.

O Programa Clorofila de Educação Ambiental envolve 12 mil alunos e educadores da rede de ensino de Bertioga.


Em pauta, a sustentabilidade
O tema sustentabilidade ocupou a maior parte da Revista Riviera de julho, que mostra as raízes sustentáveis da Riviera de São Lourenço, cuja implantação pioneira teve início há 30 anos, quando ainda pouco se falava sobre o assunto. Apresenta também o histórico da Riviera de São Lourenço, como ela foi concebida e planejada ao longo de todos estes anos, além dos trabalhos de realização e de manutenção da infraestrutura do empreendimento.


Muita animação no Arraial da Riviera
Com brincadeiras, shows musicais, leilões, comida típica e, principalmente, muita animação, foi realizado, nos dias 22, 23 e 24 de julho, o Arraial da Riviera.Cerca de sete mil pessoas, entre moradores e visitantes, participaram do evento. A renda obtida com a festa e também com o bazar instalado no local foi totalmente revertida para a Fundação 10 de Agosto.


Espaço Cerâmica

Lojistas do ParkShopping recebem as chaves
A Multiplan entregou, no dia 30 de junho, as chaves aos lojistas do ParkShopping São Caetano, que está sendo construído dentro do Espaço Cerâmica. Com todas as unidades comercializadas, o ParkShopping terá 223 lojas, sendo 15 âncoras e megalojas, e 1.800 vagas de estacionamento, ocupando uma área construída de 84,3 mil m². Com investimento de R$ 260 milhões, a previsão é de que seja inaugurado em novembro. Contará com redes de marcas nacionais e internacionais de renome, como Brooksfield e Brooksfield Donna, C&A, Renner, Saraiva, Fast Shop, Camicado, Calvin Klein, Ponto Frio, PB Kids, Luigi Bertolli, L’Occitane, Nike Store e Centauro.

O projeto prevê uma segunda etapa, ainda em estudo, com uma área para expansão de 13.411 m² e a construção de quatro torres comerciais.

Lançado o primeiro prédio de escritórios
A Gafisa lançou, em junho, o Network Business Tower, primeiro prédio comercial do Espaço Cerâmica. Num terreno de 4.892 mil m², o projeto prevê a construção de um edifício com 15 pavimentos, com escritórios de 55 a 110 m², além de 10 elevadores sociais e quatro subsolos de garagem.